實(shí)際上鐵路護(hù)欄網(wǎng)的安裝是比較復(fù)雜的，因?yàn)榘惭b時(shí)跨空間工作比較多，穿插工作諧和，所以，在安裝鐵路護(hù)欄網(wǎng)時(shí)，需求有一個(gè)無(wú)缺的施工方案，建立無(wú)缺的質(zhì)量保證體系和保障體系，然后操控整個(gè)施工進(jìn)程，保證施工進(jìn)程的進(jìn)行。鐵路護(hù)欄網(wǎng)運(yùn)用牛角進(jìn)行高度調(diào)度，可以根據(jù)測(cè)得的高度計(jì)算出厚度。調(diào)整辦法是先用水平儀丈量角，然后再用水平儀調(diào)整其他三個(gè)角。

       鐵路護(hù)欄網(wǎng)的結(jié)構(gòu)包含護(hù)欄網(wǎng)柱支撐、頂梁、觸摸梁、水平支撐梁、二層平臺(tái)梁、檁條和角撐板。我們?cè)诎惭b鐵路護(hù)欄網(wǎng)之前，需求做好準(zhǔn)備工作，操作員施行正式的土木工程移交進(jìn)程，然后可以從頭丈量定位標(biāo)準(zhǔn)、軸方位、螺栓中心線、高程和其他數(shù)據(jù)。另外，操作員建立一條根柢的定位線，鏟除混凝土爐渣，其次在準(zhǔn)確的“+”軸上涂赤色涂料，終究保證其與護(hù)欄網(wǎng)軸重合。

鐵路護(hù)欄網(wǎng)的安裝：

       1.要鏟除沒(méi)有特別保存價(jià)值的樹(shù)木，千萬(wàn)不要以為安裝鐵路護(hù)欄網(wǎng)就是要損壞生態(tài)環(huán)境，因?yàn)閺沫h(huán)保的角度來(lái)講，施工構(gòu)成的大部分植被損壞僅僅暫時(shí)的，在護(hù)欄網(wǎng)進(jìn)行全面的體系構(gòu)建和安裝之后，因?yàn)樽o(hù)欄網(wǎng)的開(kāi)放性，其剩余的樹(shù)樁會(huì)通過(guò)網(wǎng)格從頭生長(zhǎng)并長(zhǎng)出新的分枝。

       2.影響施工斜坡上的浮土和浮石也要鏟除。假如不鏟除斜坡上的浮石，在某些施工條件下，操作員可以適當(dāng)?shù)卣{(diào)整方案，不必全部清洗，只需安裝進(jìn)程可以施行就足夠了。

       結(jié)尾，在安裝鐵路護(hù)欄網(wǎng)之前，操作員需求將原資料運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)，然后將產(chǎn)品合格證書(shū)和相關(guān)資料提交給施工單位的監(jiān)理工程師。此外，監(jiān)管人員有權(quán)查看產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題。一旦發(fā)現(xiàn)運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的金屬網(wǎng)和立柱有曲折變形，刮擦和曲折，就要立即對(duì)其進(jìn)行處理，以保證施工項(xiàng)目平安。