預(yù)應(yīng)力鋼筋是在結(jié)構(gòu)構(gòu)件使用前，通過(guò)先張法或后張法預(yù)先對(duì)構(gòu)件混凝土施加的壓應(yīng)力。鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，構(gòu)件受拉會(huì)有裂縫，雖然不影響安全，但是感觀不好。采用先給鋼筋施加拉力，然后澆筑混凝土。

    待強(qiáng)度達(dá)到要求松開鋼筋，使鋼筋回縮，與正常使用荷載的拉力抵消（先張法）后張法則是澆筑混凝土預(yù)留孔洞，成型后加受拉力的鋼筋，然后用器械錨固在構(gòu)件兩頭。在普通鋼筋混凝土的結(jié)構(gòu)中，由于混凝土極限拉應(yīng)變低。

    在使用荷載作用下，構(gòu)件中鋼筋的應(yīng)變大大超過(guò)了混凝土的極限拉應(yīng)變。鋼筋混凝土構(gòu)件中的鋼筋強(qiáng)度得不到充分利用。所以普通鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，采用高強(qiáng)度鋼筋是不合理的。為了充分利用高強(qiáng)度材料，彌補(bǔ)混凝土與鋼筋拉應(yīng)變之間的差距，人們把預(yù)應(yīng)力運(yùn)用到鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中去。

    亦即在外荷載作用到構(gòu)件上之前，預(yù)先用某種方法，在構(gòu)件上（主要在受拉區(qū)）施加壓，構(gòu)成預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。當(dāng)構(gòu)件承受由外荷載產(chǎn)生的拉力時(shí)，首先抵消混凝土中已有的預(yù)壓力，然后隨荷載增加，才能使混凝土受拉而后出現(xiàn)裂縫，因而延遲了構(gòu)件裂縫的出現(xiàn)和開展。